Option Pendelzug

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Die Optionsplatine SFR2000 Pendelzug wird auf das SFR2000 Leistungsteil aufgesteckt. Dazu muss bei Fahrreglern mit Gehäuse dieses geöffnet und aus der Frontplatte eine bereits vorgesehene Fläche herausgetrennt werden.
Der Funktionsumfang des SFR2000 erweitert sich damit um eine komfortable Pendelzusteuerung. Mit Hilfe von maximal acht Gleiskontakten werden die Fahrzeuge automatisch von der einen Endhaltestelle über einen Zwischenhalt zu der anderen Endhaltestelle geleitet. Dabei bremst das Modell vor dem Einfahren in die jeweilige Haltestelle von der Streckengeschwindigkeit auf ein langsameres Tempo ab, um dann, ausgelöst durch einen Gleiskontakt, punktgenau am Bahnsteig anzuhalten.

Für die beiden Endhaltestellen und den Zwischenhalt werden die Wartezeiten gesondert zwischen 1s und 180s eingestellt oder es wird das Warten auf einen Startimpuls vorgegeben. Das Beschleunigungs- und Bremsverhalten sowie die Geschwindigkeiten für Streckenfahrt und Einfahrt in die Haltestelle lassen sich ebenso programmieren.

Der manuelle Betrieb des Fahrreglers bleibt auch bei aufgesteckter Optionsplatine voll erhalten. Aus einer automatischen Fahrt kann direkt, ohne Anzuhalten, in den manuellen Betrieb gewechselt und so von Hand weitergefahren oder rangiert werden.

Als Gleiskontakte können verschiedenste Kontakte (z.B. Reedkontakte, entsprechende Schaltgleisstücke), Magnetfeldsensoren oder Lichtschranken (mit Elektronik) verwendet werden. Wird eine externe Spannung zum Schalten zur Verfügung gestellt, lassen sich die Eingänge durch die eingebauten Optokoppler galvanisch getrennt ansteuern. Potentialfreie Kontakte können jedoch ohne eine externe Spannung an den Eingängen angeschlossen werden. Für den Betrieb von Magnetfeldsensoren stellt die Optionsplatine die erforderliche Betriebsspannung zur Verfügung.

Weitere Informationen:
Zubehörbeschreibung