Option Automatik

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Die Optionsplatine SFR2000 Automatik wird auf das SFR2000 Leistungsteil aufgesteckt. Dazu muss bei Fahrreglern mit Gehäuse dieses geöffnet und die Frontplatte nach Zeichnung nachbearbeitet werden. Mit Hilfe dieser Option kann die Geschwindigkeit und die Fahrtrichtung des Triebfahrzeugs mittels Gleiskontakten, Tastern oder Relais beeinflusst werden. Damit lassen sich Langsamfahrstellen, Signalhalt, Kehrschleifen und andere Funktionen realisieren.

Für jede Fahrtrichtung stehen jeweils drei Eingänge zur Verfügung, mit denen die Geschwindigkeit auf zwei einstellbare Werte (Schnell und Langsam), sowie auf 0 gestellt werden kann. Bei der Aktivierung eines Eingangs wird der Geschwindigkeitsollwert entsprechend eingestellt und das Triebfahrzeug beschleunigt oder bremst auf den neu eingestellten Wert. Dabei gelten die Beschleunigungs- und Bremszeiten, die für den Automatikbetrieb eingestellt wurden. Der Geschwindigkeitssollwert lässt sich aber jederzeit mit dem Drehknopf verändern.

Zwei weitere Eingänge dienen zum direkten Umschalten der Fahrtrichtung. Wird einer dieser Eingänge aktiviert, wird die Fahrtrichtung entsprechend eingestellt, ohne dass die Fahrgeschwindigkeit verändert wird.

Mit einem Freigabeschalter lassen sich alle Eingänge ein- und ausschalten. Damit können die automatischen Funktionen freigegeben und gesperrt werden

Als Gleiskontakte können verschiedenste Kontakte (z.B. Reedkontakte, entsprechende Schaltgleisstücke), Magnetfeldsensoren oder Lichtschranken (mit Elektronik) verwendet werden. Wird eine externe Spannung zum Schalten zur Verfügung gestellt, lassen sich die Eingänge durch die eingebauten Optokoppler galvanisch getrennt ansteuern. Potentialfreie Kontakte können jedoch ohne eine externe Spannung an den Eingängen angeschlossen werden. Für den Betrieb von Magnetfeldsensoren stellt die Optionsplatine die erforderliche Betriebsspannung zur Verfügung.

Weitere Informationen:
Zubehörbeschreibung